民爆物品的爆炸特性，

決定了它在裝卸、運(yùn)輸、搬運(yùn)等動(dòng)態(tài)過程中，

必須輕拿輕放，

嚴(yán)禁“碰、摔、丟、撞、壓、墜”，

否則一旦雷管發(fā)生爆炸，

很可能造成群死群傷的重特大事故。

業(yè)內(nèi)專家李樹彬

總結(jié)多起民爆物品爆炸事故，

編制了

《民爆物品裝卸、運(yùn)輸、搬運(yùn)安全口訣》，

特分享給大家~~

民爆物品裝卸、運(yùn)輸、搬運(yùn)安全口訣

產(chǎn)品裝卸按程序，入車依次要輕放。

前后左右需平衡，碼放牢固拴護(hù)網(wǎng)。

防止產(chǎn)品前后動(dòng)，清點(diǎn)產(chǎn)品與數(shù)量。

應(yīng)急器材要有效，確認(rèn)正常鎖車門。

啟動(dòng)車后勻速開，嚴(yán)禁三超與三違。

五個(gè)預(yù)防六做到，不打手機(jī)八不開。

行駛避免急剎車，隱患排除方可行。

惡劣天氣要暫停，安全地帶方可等。

到達(dá)終點(diǎn)先檢查，正常以后方開鎖。

用眼從縫往里看，產(chǎn)品正常緩開門。

如有異常先排除，取拿產(chǎn)品動(dòng)作輕。

雙手緊抱產(chǎn)品箱，嚴(yán)禁單手提包帶。

堆碼不超限高線，留足通道便于查。

有序擺放不錯(cuò)亂，點(diǎn)清數(shù)量辦交接。

檢查完好鎖上門，回家方可安心睡。

駕駛員應(yīng)檢查確認(rèn)滅火器、防滑鏈、導(dǎo)靜電膠皮等應(yīng)急器材與安全設(shè)施是否完好、有效；確認(rèn)正常后方可鎖車門。

五個(gè)預(yù)防指駕駛員行駛過程中一是要預(yù)防前車突然緊急剎車和突然變道行駛。二是預(yù)防制動(dòng)、轉(zhuǎn)向機(jī)件失靈。三是預(yù)防叉道、急轉(zhuǎn)彎突然剎車。四是預(yù)防行人突然橫穿公路和牲畜受驚亂躥。五是預(yù)防非機(jī)動(dòng)車等違章行駛。

六做到指駕駛員行駛過程中一是做到禮貌行車，寧停三分不搶一秒。二是做到轉(zhuǎn)彎五件事（減速開啟指示燈，鳴號，靠右行，隨時(shí)準(zhǔn)備停車）。三是做到通過交叉路口一看二慢三通過。四是做到窄路減速行駛，集中精力注意來車。五是做到稠密路口、行人稠密處不急不燥。六是做到中速行車禮讓三先（先慢、先讓、先停）。

不打手機(jī)指駕駛員駕車時(shí)不打（接聽）手機(jī)。

八不開指駕駛員不開霸王車，不開賭氣車，不開搶道車，不開疲勞車，不開僥幸車，不開冒險(xiǎn)車，不開違章車，不開帶病車和不帶病開車。

指駕駛員在行駛途中要盡量避免緊急剎車，當(dāng)出現(xiàn)緊急制動(dòng)等異常情況時(shí)，應(yīng)停車檢查產(chǎn)品在車輛中的情況，如果產(chǎn)品發(fā)生比較嚴(yán)重的移動(dòng)或翻滾等安全隱患時(shí)，應(yīng)采取有效措施，消除安全隱患后，方可行駛。

產(chǎn)品運(yùn)送達(dá)到目的地后，先檢查車輛有無問題，然后再檢查裝卸平臺是否完好，是否平整，防撞裝置是否完好、是否脫落。車輛、裝卸平臺與防撞裝置檢查正常，無問題后，方可開啟車門鎖。

車門取鎖后，車門中間會(huì)留一條縫隙，搬運(yùn)人員不急于開車門，而是用眼從縫隙往車?yán)锟?，產(chǎn)品在車內(nèi)仍然擺放整齊，沒有零亂時(shí)，操作者方可緩慢地先打開一邊車門，再緩慢地打開另一邊車門。

搬運(yùn)人員搬運(yùn)產(chǎn)品時(shí)要雙手緊抱產(chǎn)品箱，嚴(yán)禁單手提打包帶，更不允許重疊抱兩箱產(chǎn)品或左手提一箱產(chǎn)品、右手提一箱產(chǎn)品。

工業(yè)雷管堆碼高度不超過1.6m，工業(yè)炸藥堆碼高度不超過1.8m，人行檢查、清點(diǎn)通道寬度不小于0.5m；堆垛邊緣距墻不應(yīng)小于0.3m及堆垛邊緣之間的距離不應(yīng)小于0.1m；預(yù)留的裝運(yùn)通道不低于1.2m，便于定期檢查與裝運(yùn)產(chǎn)品。

保管員要檢查門窗是否完好，庫房安全設(shè)施是否完好，一切正常后，方可鎖好庫房大門，回家休息才放心、才安心、才舒心。