鄭州市區道路很擁擠，解堵成了當務之急。

今日起，鄭州市區內的金水路、花園路、中原路、建設路、經三路、紫荊山路、未來路、鄭汴路、東西大街、嵩山路等十條精品街與緯二路全線禁停，違規停放的車輛將被拖走。這標志著鄭州近期推出的多項交通管理措施正逐步實施。

在新措施實施前，１１月２５日，鄭州警方回答了市民關心的部分問題。對于“運六歇一”、“分號限行”等社會爭議最大的兩項措施，警方稱，還沒有具體的實施時間表。對于會不會對私家車車主“合理補償”的問題，正在“積極考慮”，尚無定論。

新聞動態　十條精品街今起全線禁停

作為鄭州市擬推出的多條交通管理新舉措之一的“十條精品街與緯二路全線禁停”今日變成現實。昨日，鄭州市交警支隊負責人稱，從今日起，正式實施精品街與緯二路禁停新措施，違規停放的車輛，能拖走的堅決拖走，拖不走的依法貼罰單。

十條精品街是：金水路、花園路、中原路、建設路、經三路、紫荊山路、未來路、鄭汴路、東西大街、嵩山路。

對市民反映的精品街沿線居民小區門前能否停車的問題，該負責人稱，由于城市發展太快，確實有不少小區停車位嚴重不足，轄區居民的車無法全部停在小區內，警方將具體問題具體分析，對確實停車困難的小區，將在小區附近規劃停車位，允許車輛在晚上停放，早上開走，在交通高峰時段，不能占用公共交通資源。此外，其他各種場所不再“開綠燈”。原來在路邊規劃有停車位的暫時保留，根據實際交通狀況決定廢除與否。

該負責人說，接下來，１１月２８日，花園路新的通行規則也將正式實施。花園路農業路口四個方向全部禁止左轉。

１２月１日，鄭州市正式施行限制貨車進市區規定。三環以內每天的７時至２２時禁止各類載貨汽車（輕型、微型封閉貨車除外）、半掛牽引車、專項作業車和營運長途載客汽車駛入。

“對擬推行的新的交通管理措施，條件成熟一條就推行一條，能早一天就不晚一天。”交警支隊負責人說。

警方回復　市民部分意見有結果私家車補償還沒說法

１１月２４日，鄭州市政府召開了部分新交通管理措施評議會，就警方擬推行的機動車“運六歇一”、“分號限行”等措施，人大代表、政協委員及社會各界代表進行熱烈評議。昨日，警方對市民提出的代表性意見作出答復。

有人提出，出租車、公交車、汽車救援車等車輛，不應受“運六歇一”、“分號限行”等規定的限制。交警支隊負責人明確稱，公交車、出租車、救護車、消防車等公共交通車輛與特殊用途車輛不受新舉措限制。但公務車不能耍特權，要與私家車一起“運六歇一”與“分號限行”，具體實施時還將對公務車嚴查。

有代表認為，在春節與中秋節前半個月按照單雙號限行的時間太長，建議改成１０天。交警負責人稱，從經驗來看，春節、中秋節前半個月，外地車開始大規模進入鄭州，交通壓力不堪重負，如果再遇到惡劣天氣，鄭州交通幾乎癱瘓。１５天的時間是經過慎重考慮的，不會輕易改變，但屆時可能根據實際情況進行調整。在大型活動前，政府部門會提前發布分號行駛的通告，不會臨時決定限行措施。

新措施之一是提高中心區域的停車收費標準，即對現有的停車位實行區域差別并計時收費。有代表認為，具體的收費標準目前還不明確，希望價格不要太高。交警支隊負責人表示，交警正與其他部門積極溝通，收費標準不會太高，繁華街區提高收費標準，一般街區、地下停車場的收費標準會相應降低，調整前后的價格總和基本持平，政府部門不會借機提高停車價格。

記者提出，１０月１８日，交警支隊負責人在鄭州綠城廣場與市民面對面交流，就鄭州交通問題問計于民，共收集到２０００多份市民建議書，后來此事沒了下文。對這些市民建議，警方是如何處理的？交警支隊負責人稱，警方將建議書進行梳理、統計，發現有不少建議很有見地，比如有市民認為，一些公交車橫沖直撞，亂變道，不靠站臺停車，應加強治理；應該加大對出租車隨意停車上下客，隨意變道交通違法行為的處罰力度；加強道路監控設施建設，足不出戶就知曉哪個地方擁堵，便于民警及時疏導。反對的主要理由是認為私家車是市民的私有財產，政府不能說禁就禁。警方將意見歸納整理后，已經上報市政府。

“運六歇一”與“分號限行”之后，政府會不會對私家車車主適當補償？何時補償？補償的方式、標準是什么？對市民提出并經本報多次報道的這一問題，交警支隊負責人稱已經認真考慮該問題，并上報到了市政府有關部門研究，目前還沒有明確說法。

警方表態　“運六歇一”推出沒有時間表一切都要在法律框架下進行

１１月２４日，共有７０名代表參加了四項交通管理措施的評議會。參與評議的７０人中人大代表、政協委員２９人，普通交通參與者只有兩人，其他有公交公司、出租車管理處、交通運輸與省市四大班子車隊等單位人員。１１月２５日，參會代表身份經本報披露后，引起讀者爭議。有讀者認為，參會的公職人員太多，普通市民則少到只有兩人，代表的合理、合法性值得懷疑。參會的人大代表與政協委員也是政府部門邀請的，不是在社會上公開征集的，其觀點、意見、建議不具有最廣泛的代表性，不能充分代表社會的聲音。對此，１１月２５日，記者專訪了鄭州市交警支隊支隊長常志軍。

據常志軍介紹，目前“運六歇一”、“分號限行”等新措施仍處于征集意見階段，１１月２４日的評議會只是政府召開的一個聽取社會各界意見的通氣會，不是正式的聽證會，所以沒有面對社會公開征集參會代表。將來，社會各界廣泛參與的論證會還要召開，屆時將通過媒體廣泛征集代表。

“運六歇一”、“分號限行”何日能夠正式實施？常志軍說，新措施實施前還有很長的路要走，比如要召開正式的聽證會，還要鄭州市人大批準通過，目前沒有具體的時間表。常志軍表示，雖然從緩解鄭州交通的角度出發，警方很想盡早推行“運六歇一”、“分號限行”，但“一切都要在法律框架下進行”。